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下面附上一則新聞讓大家了解達人時事

工商時報【王中一╱台北報導】

全球車用發電機二極體龍頭廠朋程(8255)第3季受到淡季效應、新台幣升值,以及轉投資瑞科虧損影響,法人評估單季EPS恐滑落至1.83元,為近兩年單季低點,因此也下修目標價,由129元降至119元。

第3季通常是車用零組件廠的淡季,主要反映歐美地區進入「放暑假」的階段,位於當地的車廠出貨量縮減,對零組件廠商的拉貨力道同步減緩。但隨著中國大陸車市成長,而中國大陸車市並無放暑假的慣例,因此,以往的淡季效應也有淡化跡象,第3季營收衰退的幅度也比以往收斂。

以朋程來說,第3季營收8.1億元,相較於前一季下滑11.6%,比起去年第3季的季減率15.2%呈現好轉。可惜的是,原本評估有機會從第3季開始出貨給日系大客戶的新產品「穩壓調節器IC」,恐遞延到明年,至於開發給所有車商的「公版」可能也要延後到2018年才會放量,也讓該公司少了新的成長動能。

此外,新台幣第3季呈現升值,也讓朋程出現匯損。至於納入旗下的車用倒車影像廠商瑞科,也還是處於虧損局面,第3季也會提列。法人評估,朋程單季稅後純益約1.37億元,比前一季下滑13.7%,獲利衰退的幅度大於營收的減幅,比去年同期也少了22.4%,EPS為1.83元,是近2年單季低點。

展望後市,由於美國三大車廠之一的福特日網友開箱介紹前宣布旗下4個廠區暫時停工,儘管為時不長,但凸顯出北美市場第4季的旺季力道恐不如原本預期強勁,加上大客戶的訂單減少,法人評估朋程第4季營收僅會比第3季微幅成長,略有旺季不旺味道,所幸獲利季增率可望有2成以上的力道。

(中央社記者顧荃台北16日電)台北捷運公司今天表示,晚間7時許台北車站往大安方向列車異常,出現無法移動的狀況,改採單線雙向運轉,班距調整中。1051016

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